Par : un plus de 3000 h de vol
Avec un coefficient de près de 90% , le Groupe AF/KLM devrait continuer à remonter la pente , si la recette unitaire reprend de la couleur …….. et donc si les plans d’adaptation des moyens et de la...
View ArticlePar : Supersônic
Rien d’excellent! Le seul chiffre qui compte: la recette unitaire… Si cette dernière ne se redresse pas c’est juste catastrophique! A quoi bon transporter plus de passagers sans engendrer de profits?...
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Par : Supersônic
Aucune bonne nouvelle! Il y a des cours d’économie et de management d’entreprises qui se perdent….
View ArticlePar : Yamane
Bon courage aux gens d’AF! Incompréhensible de voir autant de voir autant de haters pour une entreprise française.. Toujours beaucoup de choses à améliorer, à changer et de remise en questions...
View ArticlePar : RManalyst
Donc AF a un produit attractif (coef de remplissage en amélioration à 89% par rapport a N-1 et augmentation généralisée sur le long courrier) MAIS recette unitaire en baisse par rapport à N-1, donc AF...
View ArticlePar : easy sleeping pilot
RSKO en baisse .. ok mais de combien ?!? RTKO en baisse .. ok mais de combien ?!?
View ArticlePar : LorenzoCCLORENZO CCO
ce sont de bonnes nouvelles pourvu qu’elles durent mais ce ne sera pas avec l’attitude de mômes de nos pilotes qu’elles continueront. si il le faut nous combatterons dur leur revendications et si le...
View ArticlePar : Fauré
Il faudrait vraiment abandonner le cargo sur Airfrance (trop de pertes) sinon résultat positif, à poursuivre.
View ArticlePar : un plus de 3000 h de vol
Avec un coefficient de près de 90% , le Groupe AF/KLM devrait continuer à remonter la pente , si la recette unitaire reprend de la couleur …….. et donc si les plans d’adaptation des moyens et de la...
View ArticlePar : Supersônic
Rien d’excellent! Le seul chiffre qui compte: la recette unitaire… Si cette dernière ne se redresse pas c’est juste catastrophique! A quoi bon transporter plus de passagers sans engendrer de profits?...
View ArticlePar : Supersônic
En réponse à <a href="https://www.air-journal.fr/2015-08-10-trafic-air-france-klm-24-en-juillet-5148344.html/comment-page-1#comment-245026">FILS DE CDB AF</a>. Aucune bonne nouvelle! Il y a...
View ArticlePar : Yamane
Bon courage aux gens d’AF! Incompréhensible de voir autant de voir autant de haters pour une entreprise française.. Toujours beaucoup de choses à améliorer, à changer et de remise en questions...
View ArticlePar : RManalyst
Donc AF a un produit attractif (coef de remplissage en amélioration à 89% par rapport a N-1 et augmentation généralisée sur le long courrier) MAIS recette unitaire en baisse par rapport à N-1, donc AF...
View ArticlePar : easy sleeping pilot
RSKO en baisse .. ok mais de combien ?!? RTKO en baisse .. ok mais de combien ?!?
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